작업 중 부품의 마모로 인해 나사가 느슨해지고 공기 공급원의 압력을 줄이면 기계가 오작동됩니다. 따라서 기계가 정상적이고 매끄럽게 작동 할 수 있도록 시간이 지남에 따라 제거되어야합니다. 실패의 이유는 다음과 같습니다.
1. 공기 모터 및 실린더 본체 및 모든 변속기 및 회전 부품의 경우, 적절한 양의 윤활유가 각 교대 전에 주입되어야합니다. 또한 오일러는 정기적으로 정량적으로 22# 가스 터빈 오일로 채워져 있어야합니다. 공기 모터가 작동 할 때 오일러에서 떨어지는 오일은 40-60 방울/분입니다.
2. 압축 공기가 0.
3. 오일러 및 오일-물 분리기는 3 개월마다 등유로 청소해야하며, 오일-물 분리기의 축적 된 물은 매일 제거해야합니다.
4. 마찰 휠과 패드 휠 사이의 간격은 0.